全国咨询热线 全国咨询热线:400-131-45856966

民用系列

军工转民用最成功的中国车企,曾是“微面之王

军工转民用最成功的中国车企,曾是“微面之王

被长安彻底放弃了。

2014年哈飞的轿车生产资质被长安福特收购,哈飞彻底沦为了零件生产企业,并且负债累累。

2018年12月,哈飞汽车将38%的股份转让挂牌,挂牌起价“一元”,但无人选择接盘。

哈飞进入汽车行业的时间占据了天时,哈飞在微行车向轿车业务转型当中,也是非常努力,而且转型的时机也是恰到好处,但为什么哈飞最后的结果却是如此?

小编认为有以下几点原因?

一、哈飞在轿车业务转型时,应该继续保持对于微面领域的投入,这让能够保住他在微型车方面的地位,毕竟如果哈飞在微面的地位还在,要么现在的五菱神车估计就没有那么神气了。

二、哈飞转型时,主要以车型引进为主,并没有对轿车技术的深入掌控,这让它在一定条件下出于被动阶段,无法确定轿车的质量问题,从而导致口碑下降。

三、被重组被抛弃,重组是没有错的,但是重组之后长安不应该违背自己的许诺,让哈飞成为战略弃子。

不知道哈飞汽车是多少70后和80后的回忆,不知道大家还有没有关于它的印象呢?

Copyright © 2014-2019 欧宝官网 版权所有